Dach wiązarowy dla hali produkcyjnej o rozpiętości 22 m a długości 50 m w miejscowości Hertník powiat Bardejov Słowacja.

Nazwa budowy:

 Duża więźba dachowa z wiązarów drewnianych dla hali produkcyjnej o rozpiętości aż 22 metrów. Bardejov, Słowacja.

Wymiary:

22000 x 50000 mm, (plan dachu )

Opis:

Budynek hali produkcyjnej na którym będziemy realizować więźbę z drewnianych wiązarów dachowych jest przeznaczona do celów produkcyjnych. Przyległy budynek będzie siedzibą administracyjną firmy. Także z dachem wiązarowym. Administracja posiadać będzie strop pomiędzy piętrami z wizualnych wiązarów drewnianych. Zostanie tak spęłnionych kylka celów inwestora.

Drewno pokazowe, osczędność czasu, duża wytrymałość podłogi piętra, bez poprzeczek nosznych i dziłowych ale głównie osczędności finansowe przy realizacji projektu.

Rozpoczęcie budovy jest planowanne na 08 2020.

 Klasyczna cieselska więźba dachowa niewchodziła by w grę. Konieczne jest zapewnienie przestrzeni wewnętrznej bez stawiania ścian nośnych. Inwestor postanowił postawić dach z drewnianych wiązarów kratowych. Dzieki temu będzie mógł zadaszyć tak wielką wewnętrzną otwartą przestrzeń. 

Nasza spółka potrafi wyprodukować i przetransportować drewniany wiązar dachowy o długości ponad 20 m. W tym projekcie postanowiliśmy wiązar dachowy o długości 23 metry wyprodukować z 2 części.

Więcej zalet dachu z wiązarów w porównaniu do dachu klasycznego można znaleźć tutaj...

Transport i montaż więźby dachowej z wiązarów drewnianych:

Posiadamy własny samochód ciężarowy przeznaczony do transportów ponadgabarytowych. "Special" MERCEDES BENZ Actros jest również wyposażony w ramię HDS o zasięgu aż 21,3 m.

Korzyści wynikające na rzecz klienta:

Oszczędność pieniędzy wiążąca się z pokryciem kosztów tylko jednego transportu (niektórzy kontrahenci posłaliby dwa auta, konsekwencją czego są podwójne wydatki).

Nie słuchasz wymówek typu - czekamy na przewoźnika, bo jest zajęty. Termin montażu jest dotrzymany, a ty oszczędzasz czas i pieniądze.

Jesteśmy w stanie przewieźć bardzo długie wiązary drewniane, których nie trzeba wcześniej rozdzielać, co skraca długość pobytu dźwigu na budowie, a ty znów oszczędzasz pieniądze.